Sekilas Skripsiku 2009 status: PROSES

2009-01-15T11:28:00.000-08:00

1.JUDUL : PERANCANGAN SISTEM TEKNOLOGI INFORMASI ATCS (AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM) UNTUK PENGENDALIAN LALU LINTAS TRANSPORTASI DARAT SECARA ONLINE DI KOTA MALANG

2.Latar Belakang
Kemacetan merupakan konsekuensi logis kota besar. Oleh karena itu, tidaklah mengherankan bila Kota Malang menjadi salah satu kota dengan aktivitas lalu lintas yang cukup padat, apalagi pada hari-hari kerja. Berbagai kendaraan memenuhi beberapa kawasan kantor pemerintahan dan kawasan kampus. Kemacetan pun menjadi menu rutin warga kota Malang.
Berbagai usaha dilakukan pemerintah kota untuk mengatasi kemacetan. Rekayasa lalu lintas pun dilakukan. Contohnya dengan membuat jalur satu arah di jalan yang rawan macet. Cara tersebut lumayan efektif meski kemacetan masih terlihat di beberapa titik.
Pada tahun 2005 Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang lebih memilih program Area Traffic Control System (ATCS) untuk solusi mengurai kemacetan di Metro Malang. Dinas ini menganggap bahwa pemecahan kemacetan dengan membangun jembatan layang (fly over) di titik-titik macet, untuk saat itu tidak efisien. Menurut Kabid Lalu Lintas Dishub Hariyadi, ATCS sangat memungkinkan dilaksanakan di Kota Malang karena tipe kemacetannya tidak terus menerus dan terjadi pada ruas tertentu.
Sejak bulan Januari 2007 ini, Area Traffic Controll System (ATCS) mulai dioperasikan. Sedangkan lima lokasi rawan macet, masing-masing perempatan Kaliurang, pertigaan Sarangan (depan Mitra II), pertigaan Borobudur, Blimbing dan Ciliwung sudah tertangani.
Kepala Dinas Perhubungan Kota Malang Drs. Nanang Winarto, MSi. Menjelaskan, bahwa ATCS tidak sekadar untuk mengatur arus lalu lintas saja, tetapi memiliki fungsi lain seperti mendeteksi pelaku tabrak lari sampai pelaku kriminal di lokasi yang dipasang Camera ATCS.
Dengan menggunakan sistem ATCS ini, pengaturan Traffic Light dilakukan sesuai tingkat kepadatan arus lalu lintas, jika kendaraan sudah padat di salah satu titik, maka petugas yang berada di ruang ATCS Dinas Perhubungan akan melepas kendaraan dengan menghidupkan lampu hijau atau juga memperlambat dan mempercepat nyala lampu Traffic Light agar tidak sampai terjadi penumpukan arus lalu lintas di salah satu titik.

Selanjutnya dijelaskan, pada ruangan ATCS semua sisi jalan di lima lokasi ATCS itu dapat dilihat dari jauh dan obyek yang dilihat pun sangat detail dan jelas, Camera ATCS mampu memperbesar obyek sampai 200 kali dan Camera tersebut juga mampu digerakan sampai 360 derajad..
Kondisi tersebut perlu dan harus didukung dengan sistem teknologi informasi untuk transportasi darat yang handal, yang mampu saling mendukung dan terpadu dengan sistem –sistem lainnya. Dalam rangka mendukung pelaksanaan tugas di bidang transportasi darat, maka suatu sistem yang berbasis teknologi informasi yang terintegrasi ditingkat regional maupun nasional, merupakan suatu kebutuhan utama, mengingat tantangan tugas masa depan yang dituntut untuk mampu menyediakan pelayanan transportasi darat dengan cepat, tepat, konsisten dan mudah selalu tersedia setiap saat (Timely Available). Guna mewujudkan sistem tersebut, pada saat ini hal tersebut sangat dimungkinkan dengan semakin pesatnya perkembangan teknologi informasi yang didukung pula oleh perkembangan

Wanita Adalah Diriku, Lindungi Aku

2009-01-15T03:42:00.000-08:00

kupersembahkan bagi hamba-hamba cinta yang merindukan haruman nafas kekasih

uus_syam/mei_08

(detik april)

*0*

“Aku ingin pulang. kasih! tapi kemana? seluruh rumah cinta yang kusinggahi, seperti telah mengunci pintu rindunya bagi jiwaku yang letih menapaki jejak ilusi dan jalan kenangan”
(detik mei)

*1*

“Semalaman Aku menunggumu, agar kebekuan rindu itu mencair. tapi sampai embun dihalaman pesantren ni pecah, wujud penantianku malah makin mengeras laksana batu-batu karang yang terjal. kini harus dengan apalagi mesti kutata cadas bimbangku yang tiba-tiba menjulang kejagat amarah jiwa ini? aku hanya terdiam dalam bisu!”

#1#

“Aku acuhkan rindu dendammu, berharap tiada lagi penantian di pagi buta. lepaskan rindu itu, kamu tiada akan mampu memeliharanya, hantarkan ia padaku”

*2*

“Harus dengan apalagi kuusap airmata sunyi yang tadi malam dikirim mendung ke jantungku? angin pagi inipun masih tetap sama dengan kemarin, sewaktu kita sama-sama letih memahami CINTA……”

#2#

“Dengarlah gelegar petir..,aumannya keras memekik hati dan jantung. sanggupkah ragamu berkawan dengannya??? sanggupkah jiwamu memeluk suaranya??? jangan biarkan angin mencumbui relung hatimu, kamu akan merinduinya”

*3*

“Bagaimana mungkin kita bisa memenjarakan hasrat, yang terkatung dalam pusara angin dan belaiannya? sedang untuk bertahan dalam riak mimpi saja kita mesti beratapkan pada semesta diri yang mengayominya. hidup memang terkadang liaus dan dahaga! namun karena itu semua, kita lebih paham pada derita hati yang meronta pasrah, gagap dan sempoyongan….”

#3#

“Bunuhlah hasrat yang kamu tahu itu mimpi. atau ketika kamu terbangun menatap langit-langit dunia, hanya tatapan kosong penuh harap mendampingimu, kenalilah angin yang berbisik mesra mengelabui perjalananmu, menggelitik setiap jemari langkahmu, kamu akan merasakan kehangatan syurga darinya, jangan biarkan dahaga menjadikanmu musyafir diladang kehidupan nan subur, tak ada kegersangan, kecuali dalam dadamu tak lagi terhampar kelapangan”

#4#

hari yang cerah tuk jiwa yang sepi…

mewariskan segenap niat

mendamba hangat berjuta,

menjajnjikan kesetiaan, namun sebatas imajinasi

kini cinta itu terbang bebas lepas..

luput dari belenggu rinduku...

menjelma sebuah fatamorgana

yang tak pernah kunjung nyata

mendarah daging dan tak raib dalam bingkai-bingkai DOSA

The Miracle Online Place

Sekilas Skripsiku 2009 status: PROSES

Wanita Adalah Diriku, Lindungi Aku